近畿大学工業高等専門学校

ソーラーカー プロジェクト

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2003年〜1996年

 本校のソーラーカーチームは、有志の学生が集まって、できる限り手作りのものでソーラーカーを製作し活動しています。シャーシを手ずくりしたり、モータを改造したり、モータのコントローラを自作したり、電気2重層コンデンサを搭載して充放電特性の改善をしたり、ソーラーカーの走行特性の測定システムを作ったり、・・・・などなど、創造性開発の教育活動として、ほかとは違った試みをいろいろ行っております。

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2003
bullet朝日ソーラーカーラリー in 神戸への出場は、卒業研究の成果を発揮させるためにも出場する予定です。
→どこかのチームが事故(人身事故)ッたため大会が中止になりました。
bullet後輪にラチェット機構搭載、ソーラーパネルを伸縮可動式にして、神戸の会場でもうまくいけるように改良しました。
「FIA ALTERNATIVE ENERGIES CUP  DREAM CUPソーラーカーレース鈴鹿2003」・・・・参戦報告
bullet出発前日まで・・・・毎年ですが徹夜を何回かして完成させました。
bullet

7/25 車検の日・・・・今年は、車検の流れが非常におそくて、かなり待ち時間に時間を費やしました。順番が回ってきたら車検は順調にokで進んでいったのですが、ブレーキテスト中にモータに取り付けているスプロケットが壊れ、空回り状態になり、道具や部品をあまり持っていっていなかったので、ダメかなぁと思いました。何とか奇跡的に修理できて、ブレーキテストをクリアし、最後に中古品のサイドブレーキのききが悪く、これも何とか調整して、合格しました。この日は、みんなで「焼肉屋」さんへ行って食事しました。               

bullet7/27 フリー走行と予選の日・・・・フリー走行は予定通りOK。予選になって1周してタイム計測をはじめたときにどこかで原因不明で止まってしまい、原因を突き止めて帰ってくるのに35分くらいかかり、その次の周で10分30秒くらいのタイムを出しました。タイムがでれば本戦に出られるので、これでOK。あとで、ピットから出るときに白線を踏んで走ったということで、1分のペナルティーをもらいましたが、こんなタイムなので影響なしでした。午後から前輪の調整とモーターと本番用のバッテリーの準備などを行いました花火とアクロバット走行を見て、「旭川ラーメン屋」さんへ行って食事しました。
bullet7/28 4hレースの日・・・・毎年晴れなかったのですが今年は晴れでした。 車の調子は、だんだん悪くなっていて、スタートしてすぐに止まってしまい、1時間後くらいになんとか動かしてショートカットして帰ってきて、再スタートしましたが、途中でパンクしてリタイヤしました。・・・・。OBの方、保護者の方、応援に来ていただきありがとうございました。


SOLARRI2003。

愛称「空美」

bullet2003.06/16(Mon) 鈴鹿サーキットまで試走会へ行ってきました。毎年ニューマシンを作っていて、なかなか試走会のときには完成してなくて行けなかったのですが、まだまだ未完成ですが走ることはできたので走ってきました。小雨の中で、ピットスタートから1周してピットへ帰る(ホームストレートを通らない)ルートでタイムで8分30秒くらいでした。問題点をたくさん出すことができました。完成予想マシンのイラスト
bulletFIA ELECTRO‐SOLAR CUP
DREAM CUP ソーラーカーレース鈴鹿2003
  2003/7/25〜2003/7/27
bullet鈴鹿ソーラーカーレース2003に向けて、シャーシの変更・モータの変更・・・など、おこなっています。
bulletPUESモータを購入しました。 Motor
2002
bullet今年の朝日ソーラーカーラリー2002は、申し込み締切りが過ぎてしまっていたので、参加できませんでした。
bulletFIA ELECTRO‐SOLAR CUP
DREAM CUP ソーラーカーレース鈴鹿2002
 7/26〜7/28 へ参戦してきました。

    SOLARRI2002。  in SUZUKA Circuit 

     

2002・参戦記
 出発前日に部品が届き、何とか完成し、参戦してきました。運転が不慣れなため、ブレーキテストは4回目で合格しました(速度不足2回と遅くブレーキかけたのが1回)。フリー走行は無事走りましたが、予選でタイムを出した後に止まってしまい、牽引してもらっているときに、モータから白煙が上がり、ピットへ戻ってきたときは、もうダメって感じのモータからこげる匂いがしていて、決勝は動かないだろうと思いました。冷やしてから、モータを取り出しあけてみたりしましたが、とくにひどく焼けてはいないみたいだったので、とりあえず回してみることにしました。なんとか回ったので、決勝に出場しましたが、コントローラの具合もおかしく、だましだましの走行となり、4周で47位の成績でした。
 毎年のことですが、本年も保護者やOBのかた、応援いただきありがとうございました。  
ヽ(^o^)ノ
 決   勝 [4LAP] 15'51.467 (47/49)

 予   選 12'49.667 (41/49)

 フリー走行 

--大会まであと12日--
 毎年、手作りでソーラーカーを作って参加しています。大会まであと12日なのに、今年もまだ製作途中でして、部品が届くかどうかなど問題がいろいろありますが、何とか出場したいと思っています。今年は、Newバッテリー、New電装系統、New外回り、Newソーラーパネル、Newアクセル、New計測システムというところが新しくなっています。あともう少しのソーラーパネルとニューモータがほしい・・・
2001
bulletH13.10 朝日ソーラーカーラリー2001 in神戸 へ参戦する予定です。 ⇒ 引率教員の都合などで参戦できませんでした。
 
bulletH13.07 ソーラーカーレース鈴鹿2001へ参戦してきました。(Official HP)SOLARRI2001。
 今年のソーラーカーは、ニューシャーシー&ニューモータ&ニューメンバーで、1から作り直したため、最後の1週間は、徹夜の連続でした。何とか完成し、参加しました。フリー走行で電気系統の調整ミスで止まってしまい、予選でも電線が溶けてしまいながらも何とかタイムを出し、電線を張り替えて本線にのぞみました。まだまだ調整段階の車なので順位はさっぱりでしたが、学生にとってはいい経験になったと思います。

   

2000
bulletH12.10 朝日ソーラーカーラリー2000 in神戸 へ参戦してきました。
 3つの部門(最高速ブレーキ、ジムカーナ、ラリー)があり、3回とも出走直前にショートしてコネクタが燃えるというアクシデントにもかかわらず、3つの部門すべて得点を取ることができました。OBの方や保護者の方に応援していただきありがとうございました。
bulletH12.08 ソーラーカーレース鈴鹿2000へ参戦してきました。
bulletH12.05.01  ソーラーカーレース鈴鹿2000のレギュレーション発表 

公式ホームページ

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今年の本校ソーラーカーは、フルモデルチェンジを実施しています。モーター、バッテリー、シャーシなどソーラーパネルを除くほとんどを作りなおしています。

H12.04/30現在の製作風景写真JM-2000

1999-1996
bullet過去のソーラーカー活動については、準備中です。 

 

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